Nempatkeun Tips ieu mun Paké Salila anjeun salajengna Jalan Trip
Numutkeun studi Nasional Jalan Raya Administrasi Traffic Kasalametan, drowsy nyetir éta jawab 72.000 ngadat, 44.000 tatu sarta 800 maotna di 2013. panalungtikan lianna ngaklaim inohong ieu téh sabenerna underestimated jeung nunjukkeun yen nepi ka 6.000 ngadat fatal anu disababkeun ku drowsy nyetir lumangsung unggal taun .
A kurangna sare serius bisa mangaruhan waktos réaksi anjeun, judgment jeung kamampuhna konsentrasi, nu tiasa utamana bahaya lamun aya nyetir.
Naha anjeun rék naek kapal on lalampahan jalan panjang atanapi henteu, anjeun kudu maca tips ieu tentang kumaha carana ulah drowsy nyetir.
Kumaha Hindarkeun Ragrag Saré bari nyetir
Mun anjeun geus kawas loba jelema sejen, eureun heula anjeun sakali anjeun geus dimimitian mobil kanggo kopi. Sanajan kafein, inuman énérgi sarta trik lianna bisa nyegerkeun anjeun samentara, aranjeunna geus teu dipercaya jeung maranéhna teu dianggo pikeun période lila.
Solusi pangalusna pikeun drive kacapean nyaeta mun jadi capé di tempat munggaran. Di dieu aya sababaraha tips pikeun mastikeun anjeun ngageter salila drive panjang:
- Taya hutang sare. Dina préparasi pikeun drive lila, pastikeun Anjeun geus kungsi sababaraha peuting ti 7 nepi ka jam 9 sare dina urutan. Anjeun bakal ngarasa refreshed tur siap balik.
- Candak ngarecah. Anjeun bisa ngarasa cocoba ulah nyokot ngarecah mun meunang tujuan anjeun gancang-gancang, tapi ngarecah bakal ngidinan Anjeun pikeun kaluar tina mobil, mindahkeun sabudeureun tur manteng. Rencana pikeun ngarecah dahar jeung bangun. Anjeun malah bisa bisa squeeze dina rusuh 20-menit sare waktu beurang .
- Anjog ku tengah wengi. Waktu antara tengah wengi sarta mimiti isuk téh lamun awak urang paling hayang jadi saré, sahingga waktu paling bahaya janten nyetir. Lamun teu bisa ulah aya nyetir peuting, sahenteuna coba mun dibeulah perjalanan nepi kana dua suku jeung méakkeun peuting dina hotél.
- Candak robah warna ka warna. Lamun nuju iinditan jeung batur, anjeun kedah leres muterkeun waktu balik kabayang. Ieu bakal masihan anjeun waktu keur bersantai tur nyekel sababaraha Zs.
- Nyaho tanda peringatan. Lamun teu bisa nyebut sababaraha moments panungtungan of nyetir, anu yawning terus atanapi henteu bisa tetep panon anjeun fokus, boh leungeun kabayang ka batur atawa narik leuwih keur sare waktu beurang anu.
Naon Henteu nepi Naha
Lolobana jalma mikir yén muka jandela, cranking musik nyaring atawa ngawangkong dina telepon mantuan aranjeunna tetep jagjag tur ulah drowsiness. Sanajan aranjeunna bisa ngarasa kawas aranjeunna "karya," aranjeunna geus sabenerna geulis bahaya sabab ngaganggu anjeun ti nyetir nu paréntah 100 persen perhatian Anjeun. Ieu "trik" ogé masihan anjeun rasa palsu ngeunaan kaamanan, nyieun Anjeun ngarasa kawas anjeun OKE pikeun jadi nyetir mun anjeun kedah bener eureun.
Ulah ngandelkeun trik pikeun meunangkeun Anjeun ngaliwatan jalan lalampahan. Boh babagi tugas nyetir kalayan batur atanapi, upami nu nuju ngalayang solo, narik leuwih na nyandak hiji sare waktu beurang gancang.
Tempo ogé
sumber:
Nasional Institutes of Kaséhatan; National Heart, Lung and Blood Institute. Guide anjeun ka Saré Sehat . Manih Publikasi No. 06-5271.
http://www.cdc.gov/features/dsdrowsydriving/
> http://www.nhtsa.gov/Driving+Safety/Drowsy+Driving